Grands roulements et couronnes d’orientation : comment PXL SEALS apporte des réponses techniques adaptées à ces applications complexes ?
Dans cet article, Origin Seal met en avant l’approche de PXL SEALS, spécialiste des solutions d’étanchéité pour les grands roulements et couronnes d’orientation. De la conception à l’intervention sur site, retour sur leur savoir-faire, leurs procédés et plusieurs cas concrets d’applications.
1) Des décennies d’expérience au service des grands roulements et couronnes d’orientation
Depuis plus de 30 ans, PXL SEALS conçoit et produit des joints d’étanchéité, standards ou sur mesure, pour des équipements de grande dimension. Leur expertise couvre de nombreux secteurs tels que l’éolien, le naval, le pétrole offshore, l’industrie, la construction ou encore le génie civil.
Grâce à une maîtrise complète de la chaîne de valeur, étude technique, fabrication, logistique et pose l’entreprise est devenue un partenaire reconnu par les constructeurs et exploitants de ces systèmes mécaniques stratégiques.
Conception au sein du bureau d’études
Tous les joints développés pour grands roulements et couronnes d’orientation chez PXL SEALS sont conçus par leur bureau d’études interne. Les ingénieurs y réalisent des études techniques approfondies, parfois précédées d’analyses sur site.
Pour optimiser les performances, plusieurs outils sont utilisés :
- Simulation numérique par éléments finis (FEA) : pour anticiper le comportement du joint sous contrainte
- Essais en laboratoire : réalisés sur bancs de test pour valider les performances
L’entreprise privilégie des joints entièrement moulés, avec des tolérances précises. Lorsque cela est pertinent, certaines solutions développées sont intégrées à leur catalogue de produits standards.
Fabrication de joints de très grand diamètre
Certains équipements (tunneliers, éoliennes, grues géantes, etc.) nécessitent des joints pouvant atteindre plusieurs mètres de diamètre. Pour répondre à cette demande, PXL SEALS dispose d’un atelier doté de machines capables de produire ces pièces sur mesure tout en garantissant un haut niveau de qualité.
Les joints sont conditionnés avec soin et peuvent être installés directement sur site par les équipes d’intervention mobile de PXL On-Site.
2) Des solutions techniques adaptées aux contraintes des grands roulements
Les grands roulements et couronnes d’orientation sont soumis à des conditions sévères :
- Vibrations constantes pouvant désaligner les composants
- Variations thermiques et hygrométriques influant sur le vieillissement des matériaux
- Présence de poussières et particules abrasives
- Mouvements rotatifs ou oscillants entraînant des excentrations
Face à cela, PXL SEALS propose des joints monoblocs, entièrement moulés, qui assurent à la fois une excellente étanchéité et la protection de la lubrification.
Ils sont disponibles dans de nombreuses dimensions, avec plusieurs types d’élastomères. Pour les cas nécessitant une pose sur site, des procédés comme le MD WAY permettent un moulage ou une jonction directement sur l’équipement, avec un niveau de qualité équivalent à celui de l’atelier.
La longévité des matériaux utilisés limite les besoins de maintenance, un avantage important pour les équipements difficiles d’accès.
3) Retours d’expérience sur le terrain
Secteur naval : étanchéité des propulseurs (PODs)
Dans le domaine naval, l’étanchéité des PODs et arbres d’hélice représente un enjeu crucial. Ces composants sont rarement accessibles sans immobiliser le navire, d’où l’importance d’une solution fiable et durable.
Selon le projet, PXL SEALS propose différentes options :
- Joints à lèvre type Perobat, livrés en version sécable pour un collage sur site sans démontage
- Joints en élastomère livrés ouverts pour un moulage sur site (MD-WAY) ou pour jonction à chaud (HLB) ou à froid
- Joints monoblocs moulés en atelier pour une première monte
Remplacement d’un joint de POD à Las Palmas
Lors d’une intervention à Las Palmas (Espagne), un joint de POD a été remplacé sans démontage majeur grâce au procédé portable MD WAY minimisant ainsi l’arrêt du navire.
Découvrez le témoignage de réussite
Digue de Monaco : maintenance de joints de rotule mécanique
Depuis les années 2000, PXL SEALS assure la maintenance d’un joint de rotule mécanique (Ø 2,30 m) situé à 8 m sous le niveau de la mer entre une barge flottante et la terre ferme.
En 2016, l’étanchéité a été remplacée sur site sans démontage en utilisant le procédé de moulage MD WAY, garantissant une excellente tenue face aux infiltrations marines.
Découvrez le témoignage de réussite
Brighton : remplacement des étanchéités du British Airways i360
Dans le cadre d’un projet de rénovation sur la tour panoramique i360, PXL SEALS a conçu un joint spécifique, puis l’a installé sans désassemblage des paliers de poulies, dans un environnement très exigu.
Découvrez le témoignage de réussite
4) Étanchéités par secteur d’application
PXL SEALS développe et fabrique des solutions d’étanchéité adaptées à de nombreux domaines :
- Énergie éolienne : joints de pale, de rotor, d’alternateur, de couronne de nacelle…
- Offshore / Oil & Gas : joints de swivels pour plateformes pétrolières
- Naval : joints de PODs, d’arbres propulseurs, d’hélices, de radars, de couronnes d’orientation…
- Travaux publics et engins forestiers : joints pour grues, réducteurs, nacelles…
- Tunneliers / génie civil : étanchéité de roulement de tête de TBM
- Industrie : équipements nécessitant des grands roulements et des joints robustes
Une expertise reconnue pour les projets complexes
Avec un bureau d’études expérimenté, un atelier de production performant et des équipes mobiles pour les interventions terrain, PXL SEALS accompagne les industriels sur l’ensemble du cycle de vie de leurs équipements.
Origin Seal valorise l’expertise de partenaires comme PXL SEALS, capables de proposer des solutions fiables, personnalisées et durables, adaptées aux environnements les plus contraignants.
